汽车减速器有哪几部分组成

汽车减速器由一对或几对减速齿轮副构成。汽车器减速器的减速工作原理在传动系中起降低转速，增大转矩作用的部分主要部件，依靠齿数少的组成齿轮带齿数多的齿轮来实现减速的，采用圆锥齿轮传动则可以改变转矩旋转方向。汽车器以下是减速减速器的结构分类：

1、圆柱齿轮。部分它的组成结构简单、加工容易，汽车器常用斜齿圆柱齿轮。减速圆柱齿轮多用在发动机横置时的部分主减速器，轮边减速或者双级主减速器中；

2、组成弧齿锥齿轮。汽车器它的减速传动特点是主动齿轮轴线与从动齿轮轴线相互垂直交于一点。此外，部分工作时同时啮合的齿数多，故工作平稳、噪声小、承载能力大。对安装精度要求高，运用于发动机纵置的场合；

3、双曲面齿轮。它的传动特点是主动齿轮轴线与从动齿轮轴线相互垂直而不相交；

4、蜗轮蜗杆。它的工作非常平稳可靠、无噪声，轮廓尺寸及质量均小，可以得到大些的传动比。还有结构简单、拆装方便等优点。它的缺点是传动效率低。蜗轮蜗杆式减速器适用于发动机纵置场合，但应用较少。