帕萨特正时链条多久换一次

理论上,帕萨特正时链条一般和车的帕萨寿命是等长的,但实际上,到了15万公里左右绝大多数车的链条都被磨损或拉长了。所以,保险起见到了15-20万公里即使没有问题，特正条多也最好进行更换，时链这样才有备无患。久换

正时链条的帕萨作用主要是驱动发动机的配气机构，使引擎进、特正条多排气门在适当的时链时候开启或关闭，所以说正时链条能保证发动机汽缸正常的久换吸气和排气。

正时链条的帕萨可靠性很高，正时链条一般在15万公里之内使用是特正条多正常的，理论上说，时链正时链条可以终生免维护，久换在实际使用的帕萨时候，正时链条也会产生一定磨损，特正条多尤其是时链汽车长期满载高速行驶时，磨损也会加重，根据使用条件和环境，定期进行检查，必要时更换吧。