帕萨特胎压监测在哪里

帕萨特胎压监测系统的帕萨数据会在仪表中央屏上显示，帕萨特胎压监测需要在行驶几分钟之后才会显示，特胎车辆停止时通过方向盘按钮选择至胎压监测界面即可显示。压监

1、测里保持标准轮胎压力对于保障行车安全和延长轮胎的帕萨使用寿命有显著作用。胎压正常时的特胎轮胎与地面充分贴合，胎体受力均匀；胎压过高，压监会引起轮胎中央过度磨损，测里从而缩短轮胎的帕萨寿命。2、特胎当气压过高的压监轮胎冲击路面的石子或经过凸凹不平的路面时，就会因为应力的测里瞬间集中而发生爆裂。轮胎的帕萨气压不足，除了胎侧外凸和离地更近从而极易受外伤，特胎还会因轮胎的压监变形剧烈，内部温度迅速升高，致使胎冠剥离；帘线的挠曲，致使胎侧升温，以致帘布剥离，帘布破裂。3。轮胎气压不足会导致发生“驻波”现象。轮胎在行驶过程中，轮胎与地面的接触部分因为荷重而使周边产生弯曲，旋转离开地面时，弯曲部分随着胎内压力恢复原状，但如果胎压不足或速度太快，弯曲部分来不及恢复原状，这时轮胎就会产生波状变形，表现在轮胎与接地部位的后半圆附近，俗称“驻波&rdquo。