步子百科plane是什么意思（C919到底是什么）
C919的全称是COMAC C919，是意思由中国商用飞机有限责任公司在2008年开始研制的。
而其中C的到底含义就是China-中国，也是意思中国商飞的首字母，其中第一个9寓意天长地久，到底后面的意思19代表的是最大载客量为190座。这就是到底C919名字的含义。
接下来的意思第一个重点来了- C919是我国按照国际民航规章自行研制，具有自主知识产权的到底中型喷气式民用飞机，座位数为158座-168座。意思
这时可能大家发现这和其他人所表达的到底不同的地方来了，你可能听到过- C919是意思中国自己造的大飞机等。。到底。意思这时需要注意的是，首先C919是拥有自主知识产权的，但不代表100%就是中国造了，其中有许多零部件都来自欧洲，美国等。
比如C919的发动机就是美国通用和法国赛峰合作的CFM国际公司LEAP-1C型其双发涡扇中型发动机。其次，对于中国飞机史上C919可以被定义为“大飞机”，但严格意义上来说190座单通道飞机严格意义上来说并不是大飞机，而是中型机，也就是C919是对标市场上的波音B737和空客A320。
大家应该明辨是非，不能被营销号乱带节奏。
（这不代表我在黑C919，市面上没有一架飞机是能够用自己国家的零件100%国产的，包括波音，空客，巴航工业等等，它们的发动机，起落架等都来自不同国家。）
C919的部件生产商
订单量C919的订单量还是比较不错的，C919在2017年5月5日首飞成功，截至今天，共斩获815架意向订单，可以说是非常壮观了。在2016年11月1日，中国东方航空签署了合作框架协议，成为了C919全球首家用户，2021年，中国东方航空与中国商飞正式签署了购机合同，首批引进5架，预计将在今年交付。
C919的订单量（局部）
客舱布局C919的客舱布局分为3种，分别是全经济型，混合型和高密度型。其中全经济型为168座，排距32in，混合型公务舱3排12座，排距36in，经济舱144座，排距32in，高密度型公务舱两排8座，排距36in，经济舱148座，排距32in。
C919的客舱布局
设计特点C919有许多的设计特点，比如C919将采用大量的先进复合材料、先进的铝锂合金等，其中复合材料使用量将达到20%，再通过飞机内部结构的细节设计，把飞机重量往下压缩，另外，C919将会使用占全机结构重量20-30%的国产铝合金、钛合金及钢等材料。由于大量采用复合材料，较国外同类型飞机80分贝的机舱噪音，C919机舱内噪音可望降到60分贝以下。
在减排方面，C919将是一款绿色排放、适应环保要求的先进飞机，通过环保的设计理念，有望将飞机碳排放量较同类飞机降低50%。
C919采用四面式风挡。该项技术是国际上先进的工艺技术，干线客机中只有最新的波音787采用，它的风挡面积大，视野开阔，由于开口相对少，简化了机身加工工业，减少了飞机头部气动阻力。但是工艺难度相对较大，机头需要重新吹风，优化风挡位置和安装角，同时也有风挡玻璃面积相对较大，制造工艺复杂，成本较高。同时该设计对机头受力和风挡间承力支柱强度提出了更高要求，属于国际上比较先进的设计。
C919
生产组装C919的组装基地就在上海浦东国际机场，大家在地图上看到的浦东机场最靠海的那条跑道就是C919的试飞跑道。C919也有许多的试飞实验机场，如新投用的南昌瑶湖机场，西安阎良机场等。
浦东国际机场中C919的试飞跑道
总结1. 具有完全自主知识产权。
2. 项目初期采购部分国外系统设备，鼓励国外供应商在中国发展。逐步形成我国民机产业
3. 满足2020年国际要求（如污染排放，噪声等）。
4. 确保安全性、突出经济性、提高可靠性、改善舒适性、强调环保性。
5. 掌握和了解市场与客户的需求，减阻、减重、减排，全面优于竞争机，直接使用成本（DOC）降低10%。
6. 采用国际标准，以国内销售为主，打入国际市场。
7. 强化战略合作。要按照“主供应商-供应商”模式，深化国际国内合作，风险共担、利益共享，形成大型客机的国际国内供应商体系。
C919
希望大家在读完这篇文章后对C919有了初步的认知了解，也希望C919最终经得起市场考验，成为主力机型。
未经允许，禁止转载。