活塞顶气门怎么解决

气门间隙螺钉调的活塞间隙太小，在活塞到达上止点时仍没关上而发生碰撞；也可能是顶气配气系统上出问题了，如正时皮带跳齿等，门解导致发动机配气正时出错，活塞也会发生这样的顶气问题的。到专业的门解地方检修一下比较好。

发动机工作时，活塞气门将因温度的顶气升高而膨胀。如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小，门解则在热态下，活塞气门及其传动件的顶气受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气，门解从而使功率下降，活塞严重时甚至不易启动。顶气为了消除这种现象，门解通常在发动机冷态装配时，在气门及其传动机构中留有一定的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。这一间隙称为气门间隙。