不换避震怎么降低车身

不换避震想降低车身的不换避震话，只能换小尺寸的降低轮胎或者适当降低轮胎气压。

降低轮胎气压，车身其实效果并不明显，不换避震而换轮胎效果比较明显，降低但是车身汽车的里程表会变的不准确，和实际数据相比偏小一些。不换避震

汽车正常改装车身高度的降低话，需要考虑轮胎、车身轮圈、不换避震避震器和弹簧、降低防倾、车身衬垫和底盘设定等方面，不换避震重点说一下轮胎、降低轮圈、车身避震器和弹簧。

一、轮胎：

底盘的改装首先要选择合适的轮胎，轮胎是汽车性能输出的终端，而轮胎的改装重点在于轮胎宽度、扁平比和胎质的改变。随着动力的提升，轮胎的扁平比肯定是越来越小的，通常配合着轮胎宽度的增加和轮圈的变大。

二、轮圈：

如果轮胎想变大，那么轮圈必然也要变大，轮圈的改装除了美观之外，还有着散热及轻量化的考量。比如铝合金材质的轮圈散热性要好于铁质轮圈，重量也比铁质轮圈要小一些。

三、避震器和弹簧：

在底盘改装时，可以把高性能避震器和渐进式短弹簧一并处理，因为高性能避震器有着自己的最佳工作行程范围，而原厂的弹簧无法使避震器发挥最大的效益。