螺旋式压缩机即螺杆式压缩机，螺旋理其工作原理如下：

螺杆式压缩机汽缸内装有一对互相啮合的式压缩机螺旋形阴阳转子，两转子都有几个凹形齿，螺旋理两者互相反向旋转。式压缩机

转子之间和机壳与转子之间的螺旋理间隙仅为5～10丝，主转子（又称阳转子或凸转子），式压缩机通过由发动机或电动机驱动（多数为电动机驱动），螺旋理另一转子（又称阴转子或凹转子）是式压缩机由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动，或由主转子端和凹转子端的螺旋理同步齿轮驱动。

所以驱动中没有金属接触（理论上）。式压缩机

转子的螺旋理长度和直径决定压缩机排气量（流量）和排气压力，转子越长，式压缩机压力越高；转子直径越大，螺旋理流量越大。式压缩机

螺旋转子凹槽经过吸气口时充满气体。螺旋理

当转子旋转时，转子凹槽被机壳壁封闭，形成压缩腔室，当转子凹槽封闭后，润滑油被喷入压缩腔室，起密封。

冷却和润滑作用。

当转子旋转压缩润滑剂+气体（简称油气混合物）时，压缩腔室容积减小，向排气口压缩油气混合物。

当压缩腔室经过排气口时，油气混合物从压缩机排出，完成一个吸气——压缩——排气过程。

螺杆机的每个转子由减摩轴承所支承，轴承由靠近转轴端部的端盖固定。

进气端由滚柱轴承支承，排气端由一以对靠的贺锥滚柱支承通常是排气端的轴承使转子定位，也就是止推轴承，抵抗轴向推力，承受径向载荷，并提供必须的轴向运行最小间隙。

工作循环可分为吸气、压缩和排气三个过程。

随着转子旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。