双离合怎么看干和湿

通过表面是双离湿看不出来的，因为两者的干和结构设计是差不多的，只是双离湿汽车参数配置表判别。

两者的干和主要区别，在于干式双离合的双离湿离合器片直接与发动机飞轮接触；湿式双离合离合器片浸泡在变速箱油液里。

湿式双离合由于离合器片工作在液压油中，干和油液起到了一定的双离湿散热效果，所以使用起来更为稳定；并且由于是干和泡在油液中，是双离湿在一个湿润的环境中摩擦工作。湿式双离合的干和优点就是使用寿命长，一般不会发生故障。双离湿缺点是干和湿式双离合结构复杂，制造成本高，双离湿动力传递效率不如干式的干和高。

干式离合器没有机油冷却，双离湿采用外露的方式散热，散热效率不如湿式双离合。这也是它更容易坏的原因。特别是堵车时，变速箱经常要在一挡二挡之间切换，磨损非常大。

但是干式离合器能够轻便自如的完成和动力结合和分离，在较短的时间之内可以处于半离合的状态，由于干式离合器没有机油的阻力，一般来说咬合的反应较快，而且咬合力大一点。

总结就是，湿式的更耐用，不容易出问题；干式的换挡速度快，传递效率高。