辉腾为什么停产

1、辉腾最直接，停产也是辉腾最主要的原因，就是停产产量低加上销量不好。日产量仅有8台左右，辉腾年销量不足奔驰S级的停产1/10。而辉腾的辉腾造车成本非常高。由于技术要求高，停产导致产量少，辉腾而销量少，停产进而导致了巨额的辉腾亏损。单辆车的停产盈利为负2.81万欧元（约合20.5万元人民币），亏损率则高达40%，辉腾自2002年量产以来，停产仅辉腾一个车型就给大众集团带来了20亿欧元（约合145.9亿元人民币）的辉腾累计亏损。是欧洲最赔钱的三款车之一。

2、销量不佳，亏损严重，导致更新换代慢，一个车型销售了13年，全车弥漫着上个世纪的“科技感”。并且奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L这些竞争对手实力过硬，产品竞争力比不上同级别的车。使用的老发动机，无法匹配欧六的排放标准，新发动机又装不上。

3、受到大众“排放门”巨额罚款的影响。一些低盈利项目也将被“砍掉”，而首当其冲的就当是赔本赚吆喝的辉腾。