双叉臂式独立悬架和多连杆哪个好

双叉臂和多连杆的双叉应用场景不同，单纯从悬架角度很难说谁更好，臂式双叉臂为运动而生，独立多连杆则是悬架所有悬架中舒适性最好的，两种悬架也有配合使用的和多案例。法拉利、连杆玛莎拉蒂等超级跑车以及F1方程式赛车均采用了双叉臂式前悬架。个好

而一般豪华轿车、双叉SUV都采用了多连杆四轮独立悬架，臂式最具有代表性的独立就是奔驰E级，所以一般注重舒适性的悬架豪华品牌汽车都会搭载多连杆式独立悬架。