radial是什么牌子轮胎(轮胎上的225)
印在轮胎上面的什牌上这些东西,就好比是轮胎轮胎随身带着的详细的个人介绍,或者身份证一样的什牌上东西。
轮胎上225/45 R17这组标号是轮胎轮胎什么意思字母前面的数字表示轮胎的尺寸轮胎上最重要的一组标号表示的是轮胎的尺寸和类型,拿常见的什牌上225/45 R17举例子。
这斜杠前面第1个数字表示的轮胎轮胎是轮胎的断面宽度,就相当于人的什牌上肩宽,这225的轮胎轮胎意思就是轮胎有225毫米宽。
一般家用车的什牌上宽度都是200到250毫米之间,那一些跑车为了更好的轮胎轮胎抓地性能,甚至后轮有300多毫米的什牌上。
这斜杠后面的轮胎轮胎第2个数字表示的是轮胎的扁平比,扁平比呢就是什牌上轮胎的断面高度和断面宽度之间的比。
拿人举例子,轮胎轮胎差不多就是什牌上前胸到后背的厚度和肩膀的宽度的比值,你通过比值就可以看出来这个人是胖子还是瘦子。
45的扁平比,简单可以理解为轮胎的厚度是宽度的45%,225/45的轮胎,厚度就是225×45%,它的厚度是101.25毫米。
字母表示轮胎的类型那这之后不是有个英文字母R嘛,它是英文Radial tire的首字母,意思就是子午线轮胎。
目前市面上几乎所有的家用车用的都是这种轮胎,标号为D的是斜交线轮胎,现在一般只有重载的低速大卡车或者工程机械车在用了。
这个就好比身份证上写的,男的你是个M,女的是个F,区别一下。
少数豪华车或者跑车上面有可能会标注个ZR,这个ZR呢,它是说明这款轮胎是高速胎,性能会更强大一些。
字母后面的数字表示轮毂的直径那么字母后面这个数字表示的是轮毂或者叫做钢圈的直径。
这个和鞋子是一样的,毕竟是要套在脚上面的,要标上适合多少码的脚。这17表示就是适合17英寸的轮毂。
所以说这225/45R17的意思就是225毫米宽,101.25毫米厚,适合17英寸轮毂的子午线轮胎。
极少数轮胎在型号前面还有一个英文字母一横一竖的T,会变成T 225/45 R17,意思就是应急备用轮胎。
轮胎上的其他标号又是什么意思除了最常见的轮胎标号,轮胎上其实还标注了和轮胎性能有关的不少信息,不少新手朋友买轮胎就这个地方被坑掉了,明明一样的轮胎,一样的数字标号,价格怎么相差那么多。
就好比同样都是牛奶,同品牌的话,包装看起来也差不多,但有的是低脂的,有的是鲜奶的,有的是60天利乐无菌包的,价格肯定不一样,品质也完全不同。
标号后的数字等代表轮胎的载重指数最显眼的地方就是最常见的数字和字母之后,往往还跟着什么91V、94W这样的字样,这里的数字是代表轮胎的载重指数,就单条轮胎最大能承受的重量。
这个和体重秤是一样的,有最大限度的,你拿一个最高200斤的秤去称胖子,爆表了,对吧。
一般市面上常见的家用车轮胎,数字基本都在80以上,也就是说对应单条轮胎最大可承受450多公斤的重量,一般都是没问题的。
一般最大负载会和最大胎压一起,额外标注在轮胎上面,分别对应两个MAX。
第一个是MAX LOAD,一般是千克,另外一个呢是MAX PRESS,一般是千帕,除以100就是我们常说的那个bar或者叫做公斤。
载重指数后面的字母代表轮胎的速度等级那么载重指数之后的字母是轮胎的速度等级,意思就是轮胎最多可以开多快,超过了有可能要爆胎。
就好比说你拿经常平时走路的鞋子跑步,鞋子有可能很快就跑坏掉了或者破了。
那么V级的轮胎最快每小时240公里,W级的每小时270公里,上面还有300公里每小时的那个Y级。
前面说的那种少数豪车、跑车上标什么ZR的这种,其实基本上都是这种速度等级了,表示最高时速大于每小时240公里。
ZR和W、Y这些一起出现的时候,最高时速就是W、Y代表的那个车速了。
轮胎侧壁的3T等级代表轮胎各项性能那么除了刚才那些最常见的这串数字,轮胎的侧壁上面一般还有三个T开头的英文字母,排成这么一排的。
这就是轮胎的3T等级,它分别是TREADWEAR耐磨指数、TRACTION牵引力等级和TEMPERATURE温度等级。就好比是自我介绍里面,兴趣、爱好、特长。
我这个轮胎这耐磨指数,顾名思义就是它的耐磨程度嘛,这100耐磨指数对应的耐磨里程是48000公里,一般家用车300左右的耐磨指数对应的耐磨里程是144000公里。
当然耐磨里程是实验数据,实际用不到那么长的,这和手机厂家宣传的待机能待多久道理差不多。
牵引力等级表示的是轮胎在湿滑路面上的抓地性能,有四个等级,从高到低是AA、A、B、C。
这温度指数是体现了轮胎的散热性能,从高到低A、B、C三个等级,等级越高,高速稳定性就越好,一般家用车是用B级或者是以上的。
性能等级越高越好,但价格也会更贵那么这些标号代表了轮胎的各项性能,当然是越高越好了,就拿速度等级来说了,什么美国专业赛车手Alan Sidorov进行一项测试。
两辆完全相同的车采用相同尺寸的轮胎,配备V级轮胎的车由于散热性更好,在100公里每小时的刹停测试里面,制动距离要比S级的轮胎整整是短了4米,相差了百分之十几,你看性能相差蛮多的。
性能越好,那么轮胎也越贵了,不少新手朋友买轮胎被坑,就是看了这个品牌和型号,没有注意到这些性能。
你好比说你本来是想买盒鲜奶的,结果在超市里买了盒纯牛奶就差不多这意思。
轮胎上还刻有安全认证、生产日期等信息除了这些大小、型号、性能数据之外,轮胎上还刻了轮胎认证信息、生产产地、工厂代码、生产日期。
比如什么DOT、OCWC、05BX、3513这么一组乱七八糟的东西。DOT就是美国的运输部安全认证,OCWC表示轮胎产地,05BX工厂代码。
这最后面的3513我们倒是经常要看的,这是什么意思?这个轮胎是生产于2013年的第35周,你看前面是35,第35周,13就是13年,16就是16年这个意思,你要买到新鲜的轮胎,因为橡胶自己会老化。
总体来说,轮胎表面被刻得密密麻麻的都是轮胎的这个身份证,除了买轮胎的时候,不光是大小、尺寸要对,性能指标都要看,以防被坑,买贵买便宜,说不定都不合适的,
网上便宜400元的米其林轮胎,能买么?网上有些轮胎所有性能、所有型号指标都对的上,但就是比店里便宜很多,猫腻在哪里?
你米其林比店里便宜好几百,这种轮胎是真的还是假的?他说是真的,那为什么能相差这么多钱呢?
一条新轮胎最多可以用几年?轮胎扎坏了一个,米其林说要换你就全部都换,不能混,而韩泰说随便混,谁说的对?
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