高压共轨柴油机耐用吗

高压共轨柴油发动机的高压共轨耐用性是很好的，很多货车半挂车都在使用这种发动机。柴油

柴油发动机的机耐效率要比汽油发动机高，柴油发动机的高压共轨工作原理也与汽油发动机存在一些差别。

普通的柴油汽油发动机需要用火花塞点燃可燃混合气，这样可燃混合气才会燃烧做功。机耐

那柴油发动机都是高压共轨采用压燃的，并不需要火花塞点燃可燃混合气。柴油在发动机处于压缩行程时，机耐活塞向上运行压缩可燃混合气，高压共轨这样可燃混合气的柴油压力和温度就会升高，柴油发动机就是机耐依靠压力和高温来点燃可燃混合气的。

在半挂车上常见的高压共轨柴油发动机都是涡轮增压六缸柴油发动机，一般的柴油厢式货车上都会搭载涡轮增压四缸柴油发动机。

涡轮增压技术应用在柴油发动机上其实要比应用在汽油发动机上早，机耐涡轮增压技术可以解决柴油发动机进气不足的问题。

高压共轨技术是大部分柴油发动机都在使用的技术，这种柴油发动机耐用性是比较好的。