电梯抱闸的间隙应不大于多少
电梯抱闸的电梯的间间隙应不大于0.7mm。电梯制动器闸瓦的抱闸衬垫如有油腻等,要拆下清洗,于多以防打滑。电梯的间当电梯制动器闸瓦的抱闸衬垫磨损后与制动轮的间隙增大,会使得制动不正常。于多如发生异常的电梯的间撞击声时,应调节可动铁心,抱闸与闸瓦臂连接的于多螺母,来补偿磨损掉的电梯的间厚度,使间隙恢复。抱闸
对交流双速电梯来说,于多电梯制动器调节的电梯的间好与坏直接影响电梯的平层准确性。当电梯转慢速进入爬行阶段,抱闸到达平层点时,于多这时电梯还具有一定速度,电机失电的同时,电梯制动器也失电,闸瓦与制动轮有一定的转动摩擦力,将电梯逐渐强行制停在平层位置上,因此制动瓦与制动轮制动力的大小直接影响电梯的平层。
“闸瓦就好比汽车的‘刹车片’,磨损严重会影响电梯的‘刹车’功能,有可能导致运行中的电梯‘刹不住车’。”这就会导致电梯在本应停留的楼层没有停住,继续保持上行(下行)状态。
当电梯制动器闸瓦衬垫磨损值超过衬垫厚度2/3时,应及时更换。电梯制动器弹簧每隔一段时间要调整其弹簧力,使电梯在满载下降时应能提供足够的制动力使轿厢迅速停位,而在满载上升时制动又不能太猛,要平滑地从平层速度过渡到准确停层于欲停楼面上。