大车两脚离合怎么操作

离合是大车换一次档踩两下的，比如说降挡的两脚离合时候，第一次踩离合挂入空档，操作然后松开离合器踩油门加速，大车隔一会儿再次踩下离合，两脚离合然后挂入低速挡。操作

具体操作步骤：

踩下离合器、大车松开油门、两脚离合摘档、操作完全松开离合器、大车在踩下离合器、两脚离合挂档。操作这是大车从低档向高档的操作，如果是两脚离合从高档向低档，在松开第一脚离合器后还要再加一脚空油门，操作再踩第二脚离合器。

过去（30多年前），卡车变速箱还没有同步器，换档时必须两脚离合器，否则只有齿轮咔咔作响而挂不上档。如果是换了新车的话，这个技术一般是多此一举的，因为现在的汽车都用上了同步轴技术，大货车的档位摘起来可能比小车的档位还要轻松，不存在什么晦涩感，自然就不用使用两脚离合来降压了，不过对于许多老司机来说，这个习惯已经是深入到骨子里了，所以就算你现在告诉他没必要，他依旧是会这么干。