三菱发动机气门怎么调

三菱发动机气门的动机调调法是去4S店通过输入电脑数据来调到自己合适的气门。汽车气门，气门也称作节气门，动机调其作用是气门专门负责向发动机内输入燃料并排出废气，传统发动机每个汽缸只有一个进气门和一个排气门，动机调这种设计结构相对简单，气门成本较低，动机调维修方便，气门低速性能较好，动机调缺点是气门功率很难提高，尤其是动机调高转速时充气效率低、性能较弱。气门为了提高进排气效率，动机调现在多采用多气门技术，气门常见的动机调是每个汽缸布置有4个气门（也有单缸3或5个气门的设计，原理一样，如奥迪A6的发动机），4汽缸一共就是16个气门，我们在汽车资料上经常看到的“16V”就表示发动机共16个气门。这种多气门结构容易形成紧凑型燃烧室，喷油器布置在中央，这样可以令油气混合气燃烧更迅速、更均匀，各气门的重量和开度适当地减小，使气门开启或闭合的速度更快。