打捞过程由四个步骤构成。中山号

首先是样被抛锚定位，以防止江底水流造成船体移位。打捞

江水流速为1.8—2米/秒，中山号用五根钢缆将沉舰牢牢系在打捞船下面。样被

其次是打捞排沙，中山舰的中山号排水量为800吨，而舰内的样被淤积泥沙达1200吨，只有先将泥沙抽取干净，打捞才能将整舰上抬。中山号

积沙十分坚硬，样被只有用高压水枪将沙打松后才能抽吸。打捞

一个多月的中山号打沙工作，抽去了1200多吨泥沙，样被中山舰才减重变轻了。打捞

第三，穿套钢缆。

20根直径为15厘米的钢缆穿过沉舰底部，在沉舰下面编织成了一个“网兜”。

最后是抬举出水。

将20根钢缆的两头分别牵引在主抬驳船的40台卷扬机上，卷扬机绞动钢缆，将中山舰一点一点往上抬提，使它从舰首往舰尾逐步离开江底。

同时，打捞舰队象老鹰叼小鸡一样叼着中山舰慢慢向岸边靠拢。

当中山舰浮出水面后，为了把它安全，迅速的从湖北金口镇出水处运往湖北修船厂，施工人员对破损的中山舰进行了封舱堵漏，已恢复它的部分自浮能力。

在整个打捞过程中，施工人员每时每刻都没有忘记利用物理学中的浮力原理。