双离合变速箱的优缺点有哪些
优点是双离速箱双离合的换挡速度相对较快,甚至要比手动变速箱的合变速度还要快,只有0.2秒不到,缺点从而可以更好的双离速箱实现动力输出不间断的特点。缺点是合变在升/降挡的过程中需要向发动机发出电子信号,经发动机回复后,缺点与发动机配合才能完成升/降挡。双离速箱大量电子元件的合变使用,也增加了其故障出现的缺点机率。
双离合变速箱英文全称是双离速箱DualClutchTransmission,简称为DCT。合变简单来说,缺点就是双离速箱有两套离合器在同时工作,一套管理奇数的合变齿轮,而另一套则管理偶数的缺点齿轮。这样的设计是为了避免传统手动挡换挡时中断动力的问题,以达到快速换挡的目的。双离合变速箱在不同的厂家里有不同的叫法,大众叫DSG,奥迪叫S-tronic,保时捷叫PDK,福特叫Powershift等等。
汽车的变速箱可分为手动变速箱(MT)和自动变速箱(AT)两大类,也就是我们熟知的手动挡和自动挡的区别。而其中的自动挡,又可以细分为AT(自动变速箱)、AMT(办自动变速箱)、DTC(双离合变速箱)和CVT(无级变速箱)这四种。