双离合变速箱的优缺点有哪些

优点是双离速箱双离合的换挡速度相对较快，甚至要比手动变速箱的合变速度还要快，只有0.2秒不到，缺点从而可以更好的双离速箱实现动力输出不间断的特点。缺点是合变在升/降挡的过程中需要向发动机发出电子信号，经发动机回复后，缺点与发动机配合才能完成升/降挡。双离速箱大量电子元件的合变使用，也增加了其故障出现的缺点机率。

双离合变速箱英文全称是双离速箱DualClutchTransmission，简称为DCT。合变简单来说，缺点就是双离速箱有两套离合器在同时工作，一套管理奇数的合变齿轮，而另一套则管理偶数的缺点齿轮。这样的设计是为了避免传统手动挡换挡时中断动力的问题，以达到快速换挡的目的。双离合变速箱在不同的厂家里有不同的叫法，大众叫DSG，奥迪叫S-tronic，保时捷叫PDK，福特叫Powershift等等。

汽车的变速箱可分为手动变速箱（MT）和自动变速箱（AT）两大类，也就是我们熟知的手动挡和自动挡的区别。而其中的自动挡，又可以细分为AT（自动变速箱）、AMT（办自动变速箱）、DTC（双离合变速箱）和CVT（无级变速箱）这四种。