发动机内为什么会产生油泥
发动机内的发动油泥有两种,一种是机内低温油泥,另一种是生油高温油泥。低温油泥是发动水和汽油与机油混合产生的。高温油泥是机内机油在高温下出现稠化现象形成的。
油泥的生油产生与机油有一定的关系,如果长时间不换机油或者机油的发动性能不好,那会导致发动机内很容易形成油泥。机内
所以,生油建议车友们在平时用车时按时保养按时更换机油,发动这样可以防止发动机内形成油泥。机内
油泥对发动机是生油有害处的,如果发动机内油泥过多,发动那会影响发动机的机内润滑,油泥还有可能会堵塞发动机内的生油油道,这样会加剧发动机的磨损。
如果发动机内油泥比较多,那在更换机油时,可以先将旧机油放出来,然后加入清洗油,怠速运行15分钟,然后再将清洗油放出来,这样可以减少发动机内的油泥。
在更换机油时,建议车友们用举升机将车子升起来,然后将机油放出来,这样可以减少旧机油的残留。
有些4s店和修理厂会使用机器将旧机油抽出来,这种换机油的方式残留的旧机油比较多,建议大家不要使用这种方法更换机油。
在每次更换机油时,都要将机油滤芯一起更换掉。